其實對于直通車，我們要正確地看待，如果你的產(chǎn)品前期沒有訪客，那我們確實需要通過直通車來為我們引入流量，畢竟你本來就沒有流量，再不開車引流，你這個店鋪就廢了。

　　這樣看來直通車似乎很重要，確實，我不否認這一點，但說到底直通車只是個引流的工具，并不是萬能的，我們需要在店鋪合適的階段采用直通車，才能對產(chǎn)品輔助引流，正確發(fā)揮直通車的作用。

　　今天我就給大家分享一下直通車的運營思路吧，剛才說過，直通車要在合適的階段開才能起到正確的輔助效果，所以我們先來看看整店的運營思路。

　　在店鋪的整體階段中，直通車能夠發(fā)揮最大效果的，只是在引流這個階段而已，其他的階段更多考驗的還是商家整體的運營思路與運營能力。好了，現(xiàn)在我們進入正題，第一點，什么時候開車？

　　我們開車一般來說是在做好產(chǎn)品基礎后，再來開車。這個其實很好理解，直通車的作用就是為我們引進流量，但用戶是否會轉(zhuǎn)化還是要看你產(chǎn)品去的，如果你產(chǎn)品還是0銷量、0評價，作為消費者怎么會買呢？

　　當然，如果你的款式非常優(yōu)秀，偶爾還是會有人下單，但這概率其實是很低的，我們在推廣前為什么不先把產(chǎn)品基礎給做好再去推廣呢？這個道理其實很簡單，但還是有很多商家很心急，直接就去開車，我這里再說一次，開車最好等到產(chǎn)品基礎做好后再去操作。

　　產(chǎn)品基礎做好后，我們開車也并不是上來就盯著投產(chǎn)，在開車前期，我們開車還是要先做好其他的事情。比如測款、測圖、測人群這些，測款專屬于非標品，標品可以省略這一步驟。

　　測款、測圖我們是一定不能忽視的步驟，很多商家沒有經(jīng)過測款，在花費大力氣分析市場、確定產(chǎn)品后，就想當然地認為自己選擇的款式足夠優(yōu)秀。結(jié)果在推廣后才發(fā)現(xiàn)效果不行，這個時候很可能時間節(jié)點都已經(jīng)過去了，后悔亦無用。所以我們一定要把測款重視起來，通過測款的數(shù)據(jù)我們可以準確地判斷出一款產(chǎn)品的潛力。

　　測款設定計劃的時候，我們要知道，雖然這個時候我們不是為了高的產(chǎn)出，但還是要考慮一下測款的成本。那怎么樣才能在實現(xiàn)測款的同時盡量縮小成本呢？

　　選詞：選詞前期非標品在15-25個詞左右，標品在10-20個詞左右，由少數(shù)3-4個核心關(guān)鍵詞加10-20個精準長尾詞來組成，具體的還是要根據(jù)類目情況來定。

　　出價：出價這塊我們只要保持關(guān)鍵詞能夠有展現(xiàn)即可，不用刻意地去卡前三、卡首位，一般在10-15位就好了，當然，如果想快速測出來，那也可以將位置卡的靠前一些。

　　匹配方式：通常選擇廣泛匹配

　　投放：無線端

　　地域：由于測款是需要足夠的數(shù)據(jù)來測試，所以前期地域全開，港澳臺除外即可。

　　時段：全時段投放

　　創(chuàng)意圖：創(chuàng)意圖測款的時候最好突出整體，只有全景展示才能讓用戶更清晰地了解服裝的款式。

　　測款至少要達到200個以上的點擊才能最大限度地避免偶然性，在數(shù)據(jù)出來后，主要以獲取流量的能力及收藏加購率來判斷款式潛力。很多商家只關(guān)注收藏加購，但在后期推廣的時候會發(fā)現(xiàn)，雖然款式的轉(zhuǎn)化不錯，但獲取流量這方面受到了限制，所以說最好大家要能夠平衡款式的這兩個方面，綜合考慮將哪個款式作為主推款。

　　另外，其實測款不單單只能通過直通車來測，如果有足夠的粉絲基礎，我們通過微淘或魚塘等形式，讓用戶來篩選出最讓他們心動的款式也是一個測款的方式。當然，這種方式也是需要給到用戶一定的利益才能夠提高用戶的參與率，同樣是需要一定預算的。

　　款式測試完后，我們最好看下類目，根據(jù)類目的實際情況來選擇主推款。不過除了主推款外，可以再挑選幾個副款，通過主款、副款互相搭配，打造成多個爆款聯(lián)動的布局。

　　當然了，主款和副款我們花費的精力肯定是不一樣的，主推款采用標準計劃去細化操作，這樣后期無論是圈人群還是降ppc做ROI，都有比較大的發(fā)展?jié)摿?。?款則省點事，直接采用智能計劃去投放就好了，

　　測圖的操作和測款其實整體上差不多，測出一張好圖的重要性應該不用我多說。

　　在測圖的時候，點擊量最好在40-60左右就好，也不用太多，太少的話數(shù)據(jù)可能有偏差，超過的話數(shù)據(jù)可能多了，浪費錢。在測試后看效果，一般來說，點擊率在行業(yè)平均1.5倍以上的就算是一張不錯的圖了，對接下來的上分能夠起到一個不錯的輔助作用。

　　測款、測圖結(jié)束了可以直接加大力度去推廣了嗎？不，我們還需要測試一下人群、地域、時間這幾個方面。我簡單說一下，這些因素在測試的時候采用測試好的款式和圖片，關(guān)閉智能匹配，標題覆蓋所有關(guān)鍵詞，關(guān)鍵詞精準匹配，出價排在4-6名，只開移動站內(nèi)就好。

　　測試結(jié)束后根據(jù)行業(yè)標準來選取優(yōu)質(zhì)的人群、地域、時間即可。

　　這些因素測試完畢后，我們就步入到了養(yǎng)權(quán)重的環(huán)節(jié)，在這一階段，我們關(guān)注的點同樣不是投產(chǎn)，而應該是點擊率。

　　在養(yǎng)權(quán)重的時候，盡量采取單個計劃單個寶貝的形式來操作，有利于數(shù)據(jù)觀察。在選詞方面也不要過多，非標品15-25個，標品10-20個之間差不多，并且詞一定要精準，才會有利于上分。不要上來就用大詞，或者熱詞，這樣很難競爭得過同行已經(jīng)養(yǎng)成高權(quán)重的產(chǎn)品。

　　有的時候我看一些商家的計劃，直接就按照系統(tǒng)推薦的關(guān)鍵詞選了30-50個，其中各種相關(guān)性不高的、熱度很高的大詞等等都有，這樣一方面會導致有些關(guān)鍵詞拿不到數(shù)據(jù)，另一方面還會讓計劃花費較高，上分艱難。

　　在計劃正式跑起來后，會出現(xiàn)兩種情況，一種是日限額能夠燒完，這種情況算是比較不錯的，代表計劃能夠跑的出去。如果很快就燒完了，那也不用去調(diào)整日限額，就讓計劃燒完下線就好了。

　　這個時候不要以為計劃燒完下線覺得自己出價太高然后就降價，現(xiàn)在不是降價的時候。

　　如果計劃燒不完，可能是因為出價低，產(chǎn)品拿不到排名所以沒有展現(xiàn)，這個時候我們可以試試提一下價格。當然，如果前期圖沒有測好的話，點擊率過低，即使有足夠的展現(xiàn)也會出現(xiàn)燒不完的情況，所以前期一定要做好測款、測圖。

　　在計劃能夠燒完的前提下，我們再來看下點擊率，如果點擊率能夠保持在1.5倍以上，那就可以繼續(xù)開車。一般這種情況下開幾天車權(quán)重的提升就會反饋到質(zhì)量分上來了。

　　當然了，在養(yǎng)分的時候我們還是要注意優(yōu)化，即優(yōu)勝劣汰，把表現(xiàn)不好的關(guān)鍵詞給刪了，避免其影響整個計劃的權(quán)重。

　　如果權(quán)重沒有提升，最好要找下原因然后有針對性地去優(yōu)化。影響權(quán)重主要有創(chuàng)意質(zhì)量、相關(guān)性、買家體驗、點擊率、點擊量這五個方面。其實點擊率、點擊量算是在創(chuàng)意質(zhì)量之中的，所以我們可以看到在后臺顯示中，影響質(zhì)量分的主要是創(chuàng)意質(zhì)量、相關(guān)性和買家體驗這三個方面。但對于我們來說，主要還是以點擊率/量來提升權(quán)重的。